徐州市區(qū)又一座立交橋,
走出徐州人的視野。
龐莊鐵路立交橋
完成了26年的歷史使命,
日前全部拆除完畢。

2021年10月29日晚22點(diǎn),龐莊鐵路立交橋開始拆除,在徐豐指揮部統(tǒng)一部署下,全體人員輪班作業(yè),鑿巖機(jī)、挖機(jī)、霧炮車數(shù)十臺(tái)機(jī)械,在歷經(jīng)48小時(shí)的奮戰(zhàn)后,除鐵路線上三跨外已全部拆除完畢。

龐莊跨鐵路立交橋沿線人口密集、車流量大,是徐州市區(qū)通往豐縣、沛縣的主要干線公路,立交橋的建設(shè)解決了過(guò)往車輛及行人在龐莊鐵路過(guò)火車時(shí)嚴(yán)重?fù)矶聠?wèn)題。

△根據(jù)規(guī)劃,徐豐高架是繼東三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán)、迎賓大道、城東大道、南三環(huán)、徐韓路之后,徐州第8條高架快速路。根據(jù)規(guī)劃,起點(diǎn)自南崗立交終點(diǎn)至京臺(tái)高速,全長(zhǎng)約9330米。工程按主輔路結(jié)合的全封閉快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),以高架快速路為主,設(shè)計(jì)時(shí)速100千米/小時(shí)。
但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、環(huán)線快速路網(wǎng)的不斷完善,徐豐公路(322省道)交通壓力與日俱增,擁堵問(wèn)題日益突出,因此徐豐公路的快速化改造迫在眉睫。

龐莊鐵路節(jié)點(diǎn)效果圖
拆除龐莊立交橋,正式拉開了徐豐公路快速化改造的序幕。新龐莊跨鐵路立交橋,主線高架采用雙向八車道建設(shè),地面輔道采用雙向六車道及慢行系統(tǒng)下穿龐莊鐵路的形式。
老龐莊橋再見(jiàn),
新龐莊橋2023年再見(jiàn)!
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